左：本田技研工业株式会社执行役常务中国本部长 五十岚雅行 

右：Momenta 首席执行官 曹旭东

4月23日，在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，Honda宣布与Momenta达成深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，致力于推动全场景量产辅助驾驶功能在中国市场的规模化落地应用。

据介绍，双方携手打造的量产辅助驾驶方案，覆盖高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助、记忆泊车领航辅助等功能，全方位满足用户多样化的驾驶需求。

Momenta作为业内首个发布量产飞轮大模型的企业，创新性地将感知与规划整合进一个大模型中，形成了一段式端到端的辅助驾驶解决方案。在数据训练架构上开创性地采用了“长期记忆+短期记忆”相结合的模式，模拟人脑“直觉推理+逻辑分析”的问题处理机制。这一创新模式不仅大幅降低了大模型的训练成本，还使其能够有效解决数以百万计的长尾问题。在复杂多变的驾驶环境以及极端驾驶条件下，该技术能够为行车安全提供更高水平的保障，极大地提升了辅助驾驶系统的可靠性和稳定性。

这是继丰田之后，又一日系车企选择中国智驾方案商。今年3月6日，广汽丰田首款纯电SUV——铂智3X正式上市，官方指导价为10.98万至15.98万元，极具市场竞争力，已经上市就广受市场欢迎。据了解，铂智3X配备了Momenta 5.0端到端高阶智驾系统，结合英伟达Orin-X芯片和27个传感器矩阵，实现了全场景无图智驾领航。