标题：华为新声半导体完成C轮融资交割，战略投资涉足车规级滤波器市场 摘要： 新声半导体完成2.69亿元C轮融资交割，成为国内首个通过AEC-Q200车规认证的滤波器企业，同时也预示着新声半导体将在车规级滤波器市场快速扩大。 背景： 新能源汽车与半导体国产替代潮下，汽车电子产业链呈现出协同突围的典型范本。新声半导体作为国内一家通过AEC-Q200车规认证的滤波器企业，有望借力世运电路在车载电子领域的渠道资源，加速其车规级滤波器在前装市场的规模化渗透。 投资策略： 投资新声半导体在国产滤波器领域的技术稀缺性和明确的车规布局。滤波器作为射频前端核心部件，长期以来被美日企业高度垄断。世运电路在公告中明确表示，投资新声半导体是公司战略层面在电子信息产业中高技术壁垒和成长性细分赛道的前瞻性布局。 技术进步与市场验证： 新声半导体的20款滤波器已进入紫光展锐4G平台参考设计，这是展锐4G平台参考设计历史上首次采用国产滤波器，也是中国滤波器产业首次跻身主流移动平台的参考设计。这不仅意味着新声半导体的产品完整度、性能和可靠性经受住了主流大厂的考验，也为新声半导体未来产品的销售带来持久动力。 供应链协同与产业链发展： 本次战略投资将产生显著的协同效应。PCB与滤波器模组产品在电子系统中协同作用，实现信号的高效传输与噪声抑制。世运电路在国内车规PCB市场的龙头地位，构成了此次合作的渠道基石。 投资与布局： 华声半导体的融资与战略布局，折射出中国射频产业国产替代的进阶逻辑：以消费电子市场实现技术验证与规模效应，再借助产业链协同突破车规等高附加值领域。 未来展望： 新声半导体预计将在车规级滤波器市场实现规模化应用，从而为车载市场的高附加值带来更大的贡献。同时，它也将加速国产化进程，为我国芯片国产化提供有力支持。 结语： 本文旨在为读者提供有关新声半导体的最新资讯，包括其C轮融资交割、战略投资及行业发展趋势等方面的信息。

本次IPO融资拟用于车载计算解决方案及区域控制器的研发、生产能力提升、国际化布局拓展及营运资金补充等方面。车联天下成立于2014年，产品组合涵盖车载计算解决方案及区域控制器解决方案，主要为整车厂提供了智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及Autosee OS软件平台等多样化选择。车联天下曾处于行业头部位置，但“独角兽”光环之下实则深陷发展困境。三年半时间累计亏损超过12亿元，业务结构长期单一化，同时还面临客户与供应商集中度偏高的隐患，加之商业模式仍有待验证，让其可持续发展之路布满荆棘。车联天下虽然已处于行业头部位置，但“独角兽”光环之下实则深陷发展困境。

文章摘要： 青海找工作，夏都人才网助您一手掌握，让您轻松找到满意的工作机会。同时，我们还提供最新的招聘信息，让您的求职之路更加畅通无阻。无论你是寻求一份新的工作，还是寻找创业机遇，夏都人才网都能为您提供帮助。现在加入我们，让我们一起开启您的职业生涯！

标题：智能网联新能源汽车锦标赛将于12月11日在北京举行 比赛简介： 全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛将在12月11日在北京举行。参赛项目需在电池、高效电驱动系统、新型材料、智能底盘、智能座舱、智能驾驶等领域实现突破。 裁判阵容： 1. 长安汽车、北汽集团、理想汽车、小米汽车等国内主流整车企业的核心技术专家 2. 高校教师和科研人员 比赛流程： 1. 线上预赛：每个项目通过在线初赛进行筛选。 2. 线下决赛：各参赛项目进入线下决赛阶段，进行现场评审。 比赛结果： 前三名将获得全国颠覆性技术创新大赛领域决赛的资格。最终冠军将获得全国总决赛的资格。

本文主要讨论了碳化硅半桥DCM模块的正重构新能源汽车电驱成本公式，并阐述了其在提高新能源汽车续航里程、降低成本、提升电驱系统效率等方面的优点。同时，也指出了碳化硅半桥DCM模块的独特之处——它结合了SiC器件的高频开关特性与DCM模式的电感能量完全释放机制，从而实现了高效的800V平台逆变器成本降低、体积缩减和提升电驱系统效率的目标。此外，还介绍了派恩杰的垂直整合能力，成功地构建起了碳化硅半桥DCM模块的三层护城河，包括芯片-封装-拓扑、芯片-封装-验证、垂直整合等。最后，文章强调了碳化硅半桥DCM模块的重要性，认为它将在新能源汽车、光伏储能等领域发挥关键作用，为全球电力电子革命提供核心动力。

电动知家：原字节跳动高级公关总监杨继斌离职，加盟理想汽车。

抖音官方推出了音乐应用“汽水音乐”，并首单搭载理想汽车车型。用户在12月6日至12月21日期间登录车机端汽水音乐App，即可领取7天SVIP会员权益。该版本支持上下滑动切歌、同步抖音收藏曲目，可畅听平台热门歌曲，并基于用户偏好提供个性化推荐。同时，应用支持多种听歌模式自由切换，操作简洁直观，旨在提升驾驶过程中的音乐体验。汽水音乐车机版通过与理想汽车系统深度整合，实现语音控制、界面适配和音频输出优化，满足用户在行车场景下的使用需求。

摘要：本文介绍了综伦电子噪声测试系统981X系列的特点、优势和应用场景，旨在为半导体行业的噪声测试提供有力支持。此外，还提到了噪声工程化的重要性，以及在国产EDA设备领域的独特定位和优势。最后，我们展望了概伦电子在EDA行业的未来发展趋势和前景。

理想汽车ota 8.1开启推送，新增47项新功能，31项体验优化。配合绑定理想AI眼镜，眼镜连接车机后，同学会自动响应，无需等待。新增VLA泊车功能，去过的停车场可实时导航，提供更多停车选择。还有AD Pro 4.0垂直线框车尾提前2车位距离释放，泊车偏移功能提升。此外，还新增全场景车道级导航、MindGPT 3.1等功能。

上海理想汽车科技有限公司申请了一项名为“一种操作系统测试方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，涉及系统测试领域。使用建立任务集的形式，所建立的任务集中包含多个能够在操作系统中运行的可执行任务，通过将可执行任务输入至操作系统，使得操作系统在运行基准任务集时产生的相应的运行结果，通过对运行结果的识别判断当前操作系统对基准任务集的运行情况，以确定操作系统中的运行逻辑的设计情况。

新能源汽车市场迅速扩大，保险业务受到关注。据统计，今年有近20家主流车企在国内市场通过自建或收购方式获得保险资质。此外，丰田保险经纪已收购法巴天星财险，成为国内一家具有完整业务体系的保险经纪公司。未来，车企将通过深化保险业务，拓宽服务范围，提高客户粘性，提供定制化的车险产品，解决新能源汽车特有的风险管理问题。同时，新能源汽车市场将面临承保亏损、投保贵的问题，企业需寻求差异化与分层竞争策略。

标题：前字节公关总监杨继斌离职后将加盟理想汽车 文章内容：12月8日，前字节公关总监杨继斌在朋友圈宣布，正式离开移动互联网公司字节跳动，跨圈加入理想汽车。 文章分析：文章指出，杨继斌在字节跳动期间曾多次受到赞誉，但他表示自己只是在追求理想，并没有被外界误解为理想主义者。然而，他目前并未透露在理想汽车的具体职位，外界猜测他有可能担任公关一号位。 总结：杨继斌离职后将加盟理想汽车，他的专业背景和影响力都为其未来的发展打下了坚实的基础。

标题：亚洲电子信息产业年度思想盛宴与创新庆典圆满落幕 摘要：12月4日，亚洲电子信息产业年度思想盛宴与创新庆典在澳门拉开帷幕。当天下午，第十六届亚洲电子论坛（AEF）暨全球智能科技峰会在澳门举办。来自全球多个国家与地区的产业代表、专家学者及企业代表共聚一堂，围绕“AI重塑生态·协同定义未来”这一主题，展开多层次、跨地域的深入对话，探讨智能科技赋能电子产业升级的新路径，并共同见证“亚洲电子信息产业产品创新奖”获奖名单揭晓。 正文： 亚洲电子信息产业年度思想盛宴与创新庆典圆满落幕。当天下午，第十六届亚洲电子论坛（AEF）暨全球智能科技峰会在澳门举办。来自全球多个国家与地区的产业代表、专家学者及企业代表共聚一堂，围绕“AI重塑生态·协同定义未来”这一主题，展开多层次、跨地域的深入对话，探讨智能科技赋能电子产业升级的新路径，并共同见证“亚洲电子信息产业产品创新奖”获奖名单揭晓。 活动上，举办了中国电子信息产业指数发布暨数据研究院成立仪式。王宁、北京泛博瑞总经理贾东升、中国电子商会会长王福山共同参与了启动仪式。 活动上，举办了中国电子信息产业指数体系包含行业指数及品牌指数两部分，旨在通过系统性的数据采集与分析，科学刻画中国电子信息产业的发展动态与竞争力全景，为政策施行、商业决策与学术研究提供坚实的量化依据。数据研究院的成立，标志着产业发展的评估与前瞻迈入了更加精细化、科学化的新阶段。 论坛上，多名行业精英及专家学者及专家就AI实践和跨国合作进行观点分享。菲律宾半导体与电子工业基金会总裁丹·拉希卡表达了与大湾区企业在供应链与技术研发方面深化合作的意愿。深圳市优克联新技术有限公司CEO陈朝晖聚焦于构建AI时代的理想生活网络，希望通过万物互联与人工智能普惠应用构建理想生活网络。乌兹别克斯坦电子与电气工业管理协会主席米尔济约德·尤努索夫指出，在消费电子、汽车电子等领域期待与亚洲企业开展技术合作与产能投资。 飞书制造行业负责人盛少钦分享了AI驱动的协同平台如何帮助企业整合全球研发、供应链与运营管理，从而显著提升创新效率与市场响应速度。保加利亚特拉基亚工业经济区首席运营官马丁·潘切夫则探讨了东欧与粤港澳大湾区在电子产业领域实现互补融合的具体路径。英伟达工程和解决方案副总裁赖俊杰带来了关于“物理AI”的前瞻性分享。兄弟（中国）商业有限公司董事长兼总裁张燕表示，未来的竞争，将是生态协同能力的竞争，输出设备都不再孤立，云、数据、AI和人将共同定义更智能、更高效、更安全的未来新世界。 图为圆桌对话环节。 圆桌对话环节，在哔哩哔哩政务战略品牌总监周佳锰的主持下，普罗宇宙机器人创始人兼COO葛巾、深圳飞 kontrol科技股份有限公司董事戴荣昌、奥比中光董事兼首席财务官陈彬、澳门理工大学教授唐海谊、Dcci互联网研究院院长兼中关村数字媒体产业联盟执行主席刘兴亮等嘉宾，就产业链韧性、算力成本、技术转化与银发经济等议题展开了热烈讨论。从人形机器人的现实挑战到射频芯片的技术演进，从3D视觉感知的泛在应用到AI赋能生物医药的突破，多元观点的交织凸显了协同创新对于破解技术瓶颈、开拓新市场的重要性。 在颁奖环节，王福山解读了2025亚洲电子信息产业产品创新奖。该奖项由亚洲电子论坛（AEF）组委会主办，深圳市消费宝网络科技有限公司（消费保）与《消费电子》杂志社承办，旨在表彰推动行业进步的代表性创新产品。 图为王福山解读2025亚洲电子信息产业产品创新奖。 王福山表示，本次亚洲电子信息产业产品创新奖评选吸引超143万人关注，73款产品参与角逐。其中，联想ThinkBook Plus 卷轴屏等10个创新产品荣获“金鼎奖”，深圳市善正文化科技有限公司真祥电子燃香机等20个产品获“入围奖”。 王宁表示，第十六届亚洲电子论坛集中展现了亚洲电子信息产业在人工智能时代的创新成果与合作共识，为区域产业协同发展提供了交流平台与方向指引。这不仅是一次成功的行业交流盛会，更是一个明确的行动信号。亚洲电子信息产业正以更加开放、协同的姿态，积极整合区域资源，共同应对全球挑战，致力于开创一个由智慧与协作驱动的共同未来。

2025年11月，汽车行业遭受了大规模的投诉，投诉量持续上升。其中，新能源汽车和传统燃油车被投诉的最为严重，分别为20%和15%。同时，消费者对于车辆的安全性和耐用性也提出了更高的要求。未来，消费者期待更多的高质量产品和服务。

罗彻斯特电子凭借其长期稳定供应的硅温度传感器成功解决了汽车与工业领域的供需问题。针对不同应用场景，该系列传感器具有高精度、高可靠性、长寿命以及故障安全性特性。罗彻斯特电子与NXP保持长期战略合作关系，确保了所有剩余库存的供货支持。

上海集成电路材料研究院致力于集成电路衬底材料、工艺材料以及产业关键技术的研发与产业化，专注于集成电路材料的基础理论研究和创新应用。集材院针对关键理化性质建立构效关系模型，提供材料性能的初步评估，并针对关键理化性质进行深入研究。集材院可针对前驱体、靶材等薄膜材料，提供检测分析、应用验证和材料计算的一体化服务。此外，集材院还拥有工业CT、GCMS、ICPMS、FIB、SEM、AFM等设备，可针对陶瓷、金属零部件，石墨零部件，含氟高分子零部件等，提供基础物性分析、成分分析、杂质分析、缺陷分析、热分析、应用分析等检测服务。集材院还可以为客户提供一站式的服务，包括封装材料、包装材料、热敏性材料等。集材院也具有技术实力和创新能力，可以提供新型材料的研发和技术解决方案。

随着人工智能技术的发展，人们的社交关系正在逐步退化。过度依赖大模型聊天，或者只依赖人类进行深度交流，可能会导致个体感到孤独，进而影响人际关系和士气。因此，我们需要更加重视社交技巧的学习和提升，避免陷入技术的滥用中。同时，我们也需要培养自己的社交能力，提高应对困难和挑战的能力，以便更好地适应现代社会的变化。

2025年11月全国乘用车市场零售销量突破222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。今年国内车市零售累计增速从1-2月增长1.2%，3-6月增长15%，7-9月增速徘徊在6%左右，10-11月回落到偏低状态，呈现四季度高基数的减速特征，基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。今年调节增速的重要政策是以旧换新补贴，截至10月22日2025年汽车以旧换新补贴申请量突破千万辆，前11个月申请量已达1120万辆。随着各地补贴的大面积暂停，11月的日均补贴规模降到3万辆，增速调节效果明显。全年销量超过222.5万辆，同比增长8.1%。新能源汽车市场零售销量达到112.0万辆，同比增长5.7%，增长速度放缓至10%左右，基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。今年新能源车市场零售渗透率已超过67%，同比增长3个百分点。销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个)，比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个)，比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个)，比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个)，比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)、哈弗大狗(21,101辆)、长安Lumin(20,403辆)、凯美瑞(20,164辆)、哈弗H6(20,160辆)、锐放(20,046辆)。其中新能源车型占18个，头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。新能源车型占18个，近年来比亚迪、华为、宁德时代等品牌销量突破10万辆。目前新能源汽车市场销量超过222.5万辆，同比增长8.1%，环比下降1.1%。新能源汽车销量超过222.5万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星愿(44,007辆)、比亚迪秦(43,953辆)、元UP(37,757辆)、博越(36,769辆)、海狮06(35,081辆)、小米YU7(33,729辆)、轩逸(33,257辆)、海豹06(33,115辆)、速腾(31,471辆)

01 会议介绍 主办/承办单位 科技浪潮席卷全球，半导体产业正站在“后摩尔时代”的关键转折点——当芯片制程逼近物理极限，先进封测从“芯片制造的后端环节”，一跃成为“延续摩尔定律、支撑AI/汽车电子等终端爆发”的核心引擎。 在此背景下，我们诚挚邀请您出席2026中国半导体先进封测大会暨2026中国国际半导体封测大会： 大会主题：智封芯时代 链创未来。 简单说，这场大会就是聚焦半导体“先进封测如何解决行业真问题” 🔹 聊技术： 比如Chiplet（芯粒）怎么量产、3D堆叠怎么突破成本，这些都是“卡脖子”的硬核创新； 🔹 通产业链： 芯片设计、晶圆制造、封测厂怎么协同？国产设备/材料怎么替代进口？把...

本文主要介绍了浦东开发开放主题展的主题内容以及新一代科技创新成果。浦东开发开放主题展旨在庆祝浦东成立30周年，展示浦东在过去五年里建设的重大成就，并且强调了浦东如何在未来引领区域建设和经济发展。文章还提到浦东开发开放主题展将再次对外开放，展示了浦东的巨大变化和未来的发展前景。最后，文章强调了浦东在科技创新中的重要作用，以及浦东将继续推动产业升级和技术创新的决心。