今日，南芯科技（证券代码：688484）正式发布适用于 48V 汽车系统的高性能升降压 DC-DC 芯片 SC8708Q/SC8709Q。该系列产品已通过 AEC-Q100 认证，支持 80V/60V 电压条件下的双向高效能量转换，具备可配置的电流限值与输出电压等参数，适用于 48V 汽车系统中 ADAS、车载信息娱乐、底盘控制等多个模块，为电动汽车向 48V 系统升级提供兼具高性能、高灵活性与高性价比的通用电源方案。
助力 48V 迈向量产
车辆的动力系统始终在不断演进。通过在电动车引入 48V 低压架构，可有效缩减整车供电线束规格，并降低电源开关、电机驱动器等半导体元件的负载电流要求。相比 12V 系统，48V 系统具备更高的电压等级、更强的功率承载能力、更高的系统效率及良好的灵活性和可扩展性，成为连接 12V 传统网络与高压纯电平台的重要桥梁，推动整车智能化升级，进一步提升驾驶体验。据预测，2026 年全球汽车 48V 系统行业市场规模将达到 86 亿美元，并正加速从混动车型向纯电车型渗透。
作为 48V 系统的核心器件，DC-DC 转换器负责系统内部电压的控制与管理，是提升整车电源效率的基石。南芯科技 SC8708Q/SC8709Q 专为 48V 汽车系统打造，以卓越性能助力 48V 系统实现规模化量产。
灵活的通用电源方案
SC8708Q 支持 4.5V-80V 宽输入电压范围及 88V 最高耐压，输出电压范围可达 5V-80V（通过外部寄存器设置），输出电流限值最高可达 50A，关断状态下的静态电流低至 5μA，可实现降压、升降压与升压三种工作模式的无缝切换。相比同类产品，SC8708Q 具备更优的电气性能，支持更广泛的负载类型。
SC8708Q 可在降压、升降压和升压之间无缝切换
(VBAT=40V, VOTG=5V->48V)
此外，SC8708Q 具有高度灵活性。该芯片支持 VCC 或外部电源供电，兼容寄存器调压和 FB（反馈引脚）调压，且调压速率可调。用户可通过外部电容、电阻调节软启动时间以及 40ns-145ns 八档死区时间，还可通过 IC 使能引脚监测输入/输出状态。除 I2C 控制模式外，SC8708Q 还支持 standalone 独立工作模式，实现上电即用的简单操作。
SC8708Q 的开关频率可在 80kHz-480kHz 范围内调节，并支持 PFM/PWM 与 FPWM 工作模式。面对 48V 系统面临的 EMI 挑战，用户可在 FPWM 模式下开启抖频功能，以优化 EMI 性能；该模式还支持同步功能，最短可识别 100ns 的同步脉冲。
SC8708Q 可开启抖频功能以优化 EMI 性能
SC8708Q 采用 5mm*6mm QFN-36 封装，有利于在空间受限的汽车电子模块中实现高功率密度设计。
南芯科技车规级产品家族
南芯科技汽车解决方案面向未来绿色和智能的出行方式，涵盖智能驾驶、车身控制、智能座舱和车载充电等应用，致力于为客户推出一站式芯片解决方案。我们扎根于客户研发场景，基于客户应用不断进行定制设计迭代，帮助客户在汽车核心应用领域更快地设计出效率更高、集成度更高、安全性更高的产品。
*本文中图表数据为理论值，均来自南芯内部实验室，于特定测试环境下所得（请见各项具体说明），实际使用中可能因产品个体差异、软件版本、使用条件和环境因素不同略有不同，请以实际使用的情况为准。
