据外媒报道，名为@greenthee的黑客最近爆料称，电动汽车制造商特斯拉公司的汽车可能拥有司机监控功能，其驾驶室内的摄像头激活后可以检测司机面部特征，以提高驾驶安全性。
当特斯拉三年前推出Model 3时，该公司就宣布为车辆配备了一个位于后视镜上、面向驾驶室的摄像头。当时，这家汽车制造商表示，摄像头没有激活，将在未来可用。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，该功能将被用来防止人们在驾驶特斯拉自动驾驶出租车时破坏汽车。直到今年6月份，特斯拉在软件更新中激活了Model 3和Model Y内的驾驶室摄像头，并称将帮助工程师开发未来的安全功能和增强功能。
当时特斯拉在声明中称：“通过共享车辆上的摄像头数据，帮助特斯拉继续开发更安全的车辆。此更新将允许您启用后视镜上方的内置驾驶室摄像头。如果激活，特斯拉将在碰撞或安全事件之前自动捕捉图像和短视频剪辑，以帮助工程师在未来开发安全功能和增强功能。像往常一样，您可以通过点击控制>安全与安保>数据共享>摄像头分析来调整您的数据共享首选项。”
然而最近有特斯拉黑客展示了该摄像头的代码，以及该功能将寻找哪些司机面部特征来增加安全性。黑客@greenthee在找到该功能的软件后，只透露了驾驶室摄像头正在寻找的具体东西。软件中描述了一系列面部特征和头部位置，似乎是在寻找方法来提高司机的意识，提高车辆安全性。该摄像头检测的面部表情中有闭眼、眼睛向下、眼睛向上、头部向下、向左看、向右看、使用手机以及戴太阳镜等。
新披露的代码表明，特斯拉现在将使用驾驶室摄像头来提高安全和司机意识。这方面最明显的迹象之一是使用手机代码，它可能会识别并指示司机的眼睛何时离开了道路，转而专注于智能手机。有趣的是，就在几天前，特斯拉在欧洲NCAP测试的辅助驾驶评分调查中获得了第六名的排名。较低的评分是由于“司机参与度”指标得分较低所致，Model 3只得了35分(满分100分)。
在欧洲NCAP测试中缺乏司机监控系统严重影响了Model 3在测试中的得分。看来特斯拉已经在为驾驶室摄像头捕捉这些数据做准备，以增加车辆安全。然而，识别任何可能分散驾驶注意力的动作或面部特征，都可以与特斯拉的内部保险套餐一起使用，以确定司机的费率。例如，如果驾驶室摄像头比普通司机更频繁地检测到使用手机，费率可能会提高，因为司机没有全神贯注地关注道路。
可能的情况是增加司机监控系统，这是特斯拉根据NCAP测试所缺乏的。扩大司机对驾驶时发生的事情的认识至关重要，特别是在特斯拉的自动驾驶和半自动驾驶功能的情况下。有大量证据表明，许多使用全自动驾驶功能（FSD）或司机辅助驾驶功能（Autopilot）的人都没有正确使用它们，因为它们要求车主继续将手放在方向盘上，并保持对驾驶状况的了解。
然而，有些车主将特斯拉的功能视为在路上减少责任感的机会。该公司一再表示，这些汽车还不是完全自动驾驶车辆。司机被要求继续监测他们的车辆的性能，驾驶室摄像头监控系统可能是消除驾驶特斯拉汽车时感知不够理想的关键方法。
