伴随着新“国九条”、“科创板八条”等政策的相继发布，A股半导体产业并购活跃度正在持续升温。本周，A股又有多家上市公司对半导体产业链企业发起了并购行为，其中，至正股份披露公司正在筹划拟置入主要从事半导体封装材料资产，文一科技披露公司控股股东三佳集团及其一致行动人瑞真商业正在筹划有关公司的重大事项，中巨芯披露公司参股子公司拟以现金购买 Heraeus Conamic UK Limited 100%股权。
与此同时，美国当地时间10月10日晚，特斯拉在“We, Robot”主题发布会上，正式发布Robotaxi（无人驾驶出租车），并命名为Cybercab，这也驱动A股科技公司纷纷布局Robotaxi赛道，期望成为未来拉动公司业绩增长的新曲线。
三家半导体上市公司并购重组
本周A股有多家半导体上市公司正式披露了并购重组或是资产注入行为。
10月8日，文一科技发布公告称，因公司控股股东三佳集团及其一致行动人瑞真商业正在筹划有关公司的重大事项，该事项可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更，公司股票自10月9日起停牌，预计停牌时间不超过两个交易日。
10月10日，至正股份发布公告称，公司正在筹划资产置换、发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项，拟置入资产主要从事半导体封装材料的研发、生产与销售，拟置出资产为公司子公司上海至正新材料有限公司100%股权。本次交易预计构成重大资产重组且构成关联交易，不会导致公司实际控制人发生变更。公司股票自2024年10月11日起开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
至正股份进一步称，公司已与本次交易的主要交易对方签署了《合伙份额收购意向协议》等本次交易的相关意向性协议文件，约定公司通过资产置换、发行股份及支付现金的方式购买置入资产控制权，最终价格由交易各方协商确定。
10月11日，中巨芯发布公告称，公司参股子公司晶恒希道（上海）科技有限公司（以下简称“晶恒希道”）拟以现金购买 Heraeus Conamic UK Limited（以下简称“标的公司”）100%股权。
中巨芯披露，标的公司是一家全球领先的半导体高纯石英材料制造商，在全球范围内为半导体及光学行业提供天然熔融石英和合成熔融石英等产品，其中天然熔融石英因其高纯度和材料同质性，用于半导体单片刻蚀设备制造；合成熔融石英因其具有最高等级的纯度和优异的光学性能，用于半导体晶圆制造以及其他光学类应用。 标的公司产品广泛用于各种半导体刻蚀工艺和光学应用，在天然熔融石英和合成熔融石英解决方案方面拥有丰富的专业经验，能够为全球半导体和光电子行业提供系统解决方案，拥有强大的品牌声誉。
又一上市公司入股荣耀
与之类似的是，自荣耀公司在2020年引入外部股东正式“单飞”后，其“股改”动作频频引发资本市场关注。继今年8月以来的中国移动通信有限公司（以下简称“中国移动”）、杭州微同股权投资合伙企业（有限合伙）成为新股东后，10月10日荣耀又引进了一位新股东。
10月10日晚，三人行发布公告称，投资标的芜湖博瑞基石股权投资合伙企业（有限合伙），将对荣耀终端进行专项投资。投资方式为，通过受让老股、增资等方式对荣耀终端进行专项投资。
而三人行作为有限合伙人，以自有资金5150万元出资，认购芜湖博瑞基石股权投资合伙企业（有限合伙）出资总额49.82%的份额；同时，三人行控制的北京众行聚彩创业投资基金合伙企业（有限合伙）作为有限合伙人，以募集的资金1998.2万元出资，认购芜湖博瑞基石股权投资合伙企业（有限合伙）出资总额19.33%的份额。
关于本次投资的目的，三人行表示，荣耀终端作为全球领先的智能终端设备提供商，致力于构建全场景、面向全渠道、服务全人群的全球标志性科技品牌。荣耀终端以创新、品质和服务作为三大战略控制点，坚持研发及前瞻性技术的持续投入，为全球消费者带来不断创新的智能设备。本次投资是对荣耀终端的专项投资，是公司积极践行战略布局，谋求高质量发展，稳步推进战略发展规划的重要举措。
据一份未经官方证实的荣耀Pre-IPO融资计划显示，公司拟于2024年递交材料申报创业板上市，估值为2000亿元。
而除了三人行之外，还有多家A股公司直接或间接持有荣耀股份，一旦荣耀成功上市，这些公司都将直接受益，其中包括爱施德、天音控股、深城交、杭钢股份、深圳能源、中信证券、国信证券、苏宁易购、京东方等多家上市公司。
特斯拉Robotaxi概念股一览
与此同时，美国当地时间10月10日晚，特斯拉在“We, Robot”主题发布会上，正式发布Robotaxi（无人驾驶出租车），并命名为Cybercab，这也驱动A股科技公司纷纷布局Robotaxi赛道，期望成为未来拉动公司业绩增长的新曲线。
出于无人安全驾驶需求，Robotaxi主要涉及整车制造商、自无人驾驶技术提供商、平台运营方三大环节，其中以无人驾驶技术提供方为核心，该部分又涉及感知技术、人工智能及机器学习算法、高精度导航、车载计算平台及软件系统等，无疑将Robotaxi的产业链从原来的造车环节延伸至AI、感知、算力平台、软件系统、影音娱乐等领域，需要配套的供应商也将更为广泛。
据笔者不完全统计，目前A股已有超100家上市公司涉及Robotaxi业务，其中，整车制造商有上汽集团、广汽集团、江淮汽车、北极蓝谷、长城汽车、比亚迪、金龙汽车、江铃汽车、长安汽车、宇通客车等。
无人驾驶有赖于环境，而视觉作为环境感知的核心信源，迎来了华阳集团、虹软科技、奥比中光、联创电子、立讯精密、欧菲光、硕贝德等产业链企业的支持。
激光雷达作为Robotaxi核心增量感知器件，也得到了大批概念股争相布局，目前A股服务于Robotaxi的激光雷达产业链供应商主要有中海达、万集科技、永新光学、道通科技、聚光科技、宇瞳光学、天孚通信、蓝特光学、华域汽车、源杰科技、维科精密、腾景科技等。
无人驾驶核心技术领域，也有经纬恒润、华测导航、天准科技、好利科技、ST高鸿、鸿泉物联、金溢科技、万马科技、锐明技术、华金资本、佳都科技、锦江在线、永安行、飞力达、大众出行、美利信、德赛西威、豪恩汽电、均胜电子、法本信息、协鑫能科等产业链企业提供从计算平台、AI算法、场景方案到产品检测、平台运营等的全栈服务。
与单车智能不同，Robotaxi对通信联网需求强烈，高新兴、宜通世纪、万通智控、四维图新、深城交、祥鑫科技、鸿博股份、华测导航等公司均提供有相应的技术支持。
此外，科大讯飞、万马科技、沃尔核材、华金资本、启明信息、通达电气、拓普集团等产业链企业也通过参股、技术服务等方式参与到Robotaxi产业链中来。
