1.马斯克旗下XAI公司计划融资200亿美元，估值或超1200亿美元

2.特斯拉退还印度客户订金，疑似即将启动在印度的销售计划

3.贝佐斯资助的Slate Auto发布首款电动皮卡

1.马斯克旗下XAI公司计划融资200亿美元，估值或超1200亿美元

据报道，埃隆·马斯克旗下的人工智能初创公司xAI正在与投资者进行融资谈判，计划筹集约200亿美元资金。此次融资将用于支持其人工智能和社交媒体业务的发展，同时也有可能用于偿还马斯克将推特私有化所产生的债务。

此次融资的金额将使xAI公司的估值超过1200亿美元。预计这一融资计划将在未来几个月内完成。如果这笔交易能够成功达成，将成为历史上规模第二大的初创企业融资轮次。数据提供商PitchBook的数据显示，这将仅次于今年早些时候OpenAI获得的400亿美元融资。

马斯克希望通过此次融资，进一步加速公司的发展，并推动人工智能技术的广泛应用。值得注意的是，此次融资计划的提出，也可能与马斯克近期将推特私有化的计划有关。马斯克此前曾表示，他计划购买推特，并将其私有化。然而，这一计划需要大量的资金支持，而此次融资计划可能就是为此做准备。

2.特斯拉退还印度客户订金，疑似即将启动在印度的销售计划

特斯拉公司近日向在印度预订Model 3的客户退还了早期订金，引发了市场对特斯拉即将在全球第三大汽车市场推出车型的猜测。

据了解，特斯拉印度办事处正向预定了Model 3的客户退还订金，这些预订可以追溯到2016年。特斯拉在发给这些预订客户的邮件中表示，“我们暂时退还您的预订费用。当我们最终确定在印度的销售方案后，我们将再次与市场联系。我们希望在准备好在贵国推出和交付后，能再次见到您。”退款的原因是老款Model 3停产。

特斯拉公司的这一举动被视为其准备在印度开启销售业务的最新信号。近几年，由于印度高昂的进口关税，特斯拉一直推迟其在印度的进入计划。然而，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近在社交平台上表示，他将在今年晚些时候访问印度，他还表示他很荣幸能与印度总理莫迪交谈。目前，印度和美国正在洽谈贸易协议，可能会涉及下调汽车关税。

此外，今年2月，特斯拉开始在印度招募员工，并在寻找建立电动汽车工厂的土地。据称，特斯拉已经确定了位于德里航空城和孟买BKC展厅的位置，并希望尽快开始运营。

特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在最近的财报电话会议上证实了公司正在努力向印度扩张的报道。他补充说，由于印度拥有“庞大的中产阶级”，该国将是一个很好的销售市场。然而，他也指出，印度是一个非常艰难的市场，进口到印度的电动汽车需要缴纳70%的关税和约30%的奢侈品税，这可能会使在印度销售的特斯拉汽车价格翻倍。

这也意味着，如果关税结构变得更具吸引力，可能将改写特斯拉的长期印度战略。另一方面，特斯拉去年首次出现全球交付量下滑，公司需要印度市场来重振汽车的销量。

3.贝佐斯资助的Slate Auto发布首款电动皮卡

美国电动汽车创业公司Slate Auto今日发布了其首款电动皮卡，这款车型的售价不到2万美元，并且能够从两座皮卡变身为五座SUV。Slate Auto得到了亚马逊创始人贝佐斯的资助。

Slate Auto已经成立三年。Slate Auto承诺，这款电动皮卡将在美国印第安纳州的一家工厂组装，首批车型将于2026年底交付，补贴后售价不到2万美元。

Slate首席商务官杰里米·斯奈德在发布会上表示，汽车行业一直过于专注于自动驾驶和车载技术，导致价格上涨到多数美国人根本负担不起的地步，但Slate Auto希望改变这一现状。Slate Auto的CEO克里斯·巴尔曼也表示，他们正在打造一款人们承诺已久却从未真正兑现的平价汽车。

这款电动皮卡的基础款将配备一块52.7千瓦时的电池组，用于驱动后轴上的一台150千瓦电机，续航约为150英里（约合241公里）。对于觉得这个续航有些不够的用户，Slate Auto还提供了更大容量的电池组，官方称其续航可达约240英里（约合386公里）。

这款电动皮卡的另一大特色是其可定制化理念，Slate Auto表示将推出超过100种配件供买家根据个人喜好定制皮卡。该公司还推出了一些不同的“入门套件”，供感兴趣的买家选择。最受关注的定制功能就是，允许买家将皮卡“变形”为更宽敞的SUV，而且可以自由切换。