据媒体报道，西安电子科技大学科研团队基于中国工程院段宝岩院士所提出的电子装备机电耦合基础理论，研发了一款高精度毫米波车载雷达天线，有效提升了智能驾驶的感知能力。该成果已经发表于天线领域顶级期刊《IEEE Transactions on Antennas and Propagation》。
据悉，西安电子科技大学电子装备机电耦合实验室李娜科研团队研发的车载毫米波雷达天线性能得到了进一步验证。这种天线实际上是一种传感器，相当于智能汽车的“火眼金睛”。天线设计方案，对路上的车辆、行人等多个目标的识别能力和识别范围均有数量级的提升。
李娜教授团队经过长期努力，将波束倾斜误差降低了两个数量级，攻克了毫米波雷达天线的波束倾斜与工作带宽两项核心关键技术，设计出一种折线与圆形相结合的雷达天线，并集成到车载芯片中，实现了精准定位、提升了目标识别能力。该技术突破，将带来车载毫米波雷达角度分辨率的跃迁和动态目标追踪能力的强化。
