近日，慧翰股份在接受机构调研时表示，目前各家车企均密切关注和做好AECS落地实施准备工作，最迟于2027年7月起，在中国销售的乘用车必须安装符合AECS标准的eCall方可交付使用。
面对AECS的实施，公司已提前做好多方面准备：一方面，公司的eCall产品在海外早已实现大规模量产，经过多轮技术迭代与市场验证，积累了丰富的项目落地经验及周边技术适配能力，与车企保持长期稳定的合作关系；公司的车载紧急呼叫系统2025年9月已在中汽研汽车检验中心（天津）通过国标AECS测试，成为全球首家通过该认证测试的企业。后续公司将与各大车企保持密切沟通协作，及时响应车企的需求，确保产品与客户车型的深度适配。
另一方面，公司已从自有柔性生产线与合格外协体系两方面完成产能储备——自有产线持续推进扩产改造与技术升级，进一步提升核心生产环节的效率与规模化供应能力；同时借助成熟的外协供应商管理体系，能够快速调度产能以匹配市场需求。未来公司可根据市场需求变化，实现产能的快速释放与灵活调整，充分满足AECS实施带来的市场需求。
在数字化能源管理领域，慧翰股份相关解决方案布局多年，目前已步入全新发展阶段。该方案依托“端、云”一体化技术，在端侧赋予每块电池信息化能力，搭配定制化高性能云数据中心平台，实现电池全生命周期的可追溯、可调控、可优化。凭借这一数字化能力，方案可有效支撑车电分离管理、电池租赁共享、充储换电站数字化运营、V2G双向能源互动及能源数字交易等换电生态核心场景，也为公司与合作伙伴切入能源交易等高附加值领域筑牢基础。
慧翰股份自2018年起与宁德时代建立合作关系，为宁德时代提供数字化能源管理解决方案，其与电池包的BMS进行配套，对电池包的日常数据进行了采集和维护，并提供OTA软件升级等附加功能。
宁德时代也看好慧翰股份的技术与发展潜力，于2022年通过其产业基金晨道投资对公司进行了股权投资。慧翰股份表示，公司与宁德时代始终保持着良好、稳定的合作关系。从换电场景落地来看，结合行业共识，换电车型的车端和电池端均需配套公司相关产品，叠加换电站备用电池及站端的配置需求，公司产品整体将按照车辆数量2.2-2.5倍进行配置，而储能、超充及配套服务市场的数字化管理需求更为庞大，各类设备、每块电池均需配套相应的数字化能源管理硬件与平台支撑，公司该解决方案可充分匹配上述全场景需求。
目前，该解决方案已深度切入汽车动力电池、换电系统、电网储能系统等核心领域，并持续向电动船舶等新兴场景延伸，正推动公司在能源领域加速形成核心竞争力，为中长期业绩增长注入全新动能；核心客户主要包括宁德时代、亿纬锂能等头部电池厂商。
