大众汽车宣布，由于利润跌至2016年以来的最低水平，公司将在2030年前在德国裁员5万人。
大众汽车首席执行官Oliver Blume表示，裁员将在德国进行，并波及整个集团，包括奥迪和保时捷。
这家欧洲最大的汽车制造商表示，2025年税后利润下降约44%。
该公司称，利润下滑的原因包括美国进口关税、来自中国的激烈竞争以及向电动汽车转型带来的高昂重组成本。
该公司预计2027年将出现复苏，但其首席财务官强调，公司必须“严格”削减成本。
Oliver Blume在公司年度报告中致股东的信中表示：“到2030年，大众汽车集团在德国将总共裁员约5万人。”他补充道：“我们现在所处的环境截然不同。”
大众集团此前已与工会达成协议，将在2030年前以“对社会负责的方式”在全国范围内裁减超过3.5万个工作岗位，以节省约150亿欧元（124亿英镑）。
大众汽车与其他德国汽车制造商一样，受到了中国市场需求下降的严重影响。中国市场曾是大众汽车利润丰厚的市场。
与此同时，中国汽车品牌也纷纷进军欧洲市场，加剧了销售竞争。
美国总统唐纳德·特朗普决定对汽车进口征收25%的关税，更是雪上加霜。
大众汽车在其年度财报中表示，其税后净利润从2024年的124亿欧元（107亿英镑、144亿美元）降至69亿欧元（61亿英镑、80亿美元）。
大众汽车预计，2026年其核心利润率将在4%~5.5%之间，可能低于4.6%的水平。
大众汽车财务主管Arno Antlitz警告称，集团目前的利润率“从长远来看并不足以支撑”，并表示需要进一步削减成本。他表示：“只有继续严格降低成本，我们才能实现这一目标。未来几个月，我们将重点关注这一点。”
