1.唯捷创芯北京车展首发多款车规级解决方案，赋能智能汽车通信国产化升级
2.希荻微2026年Q1营收增长41.50%
3.安路科技2026年一季报：一季度业绩显著增长，经营态势持续向好
4.车规级芯片成本大幅上涨 长安启源部分车型官方指导价上调3000元
1.唯捷创芯北京车展首发多款车规级解决方案，赋能智能汽车通信国产化升级
2026年4月24日至5月3日，第十九届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心举行。本届车展以“领时代·智未来”为主题，集中展示汽车产业电动化、智能化的最新成果，汇聚智能网联汽车领域的前沿创新与发展可能。
作为智能网联汽车通信与感知能力的核心底座，车规级射频模组的技术门槛与性能要求远高于消费电子类产品。其不仅需要通过严苛车规认证，具备宽温域工作、抗振动、高可靠性与长生命周期适配能力，还需支持多频段快速切换，稳定保障车与车、车与路的低时延通信。高壁垒的行业要求，也正推动射频前端行业加速向高附加值、定制化的车载赛道升级。
唯捷创芯携全系列车规级射频前端解决方案、车规级UWB高精度定位解决方案重磅亮相本次车展。从车规级高集成度射频收发模组、首款车规级Wi-Fi 7 FEM，再到首颗车规级UWB SoC芯片VCW6500A，公司正以全栈式的核心芯片能力，为下一代智能网联汽车打造高速、高可靠、高精度的通信与感知底层支撑，全力推动车载通信与感知核心芯片的国产化替代进程。
车规级高集成度射频模组：破解车载5G通信痛点
针对车载通信对信号稳定性、抗干扰能力的严苛要求，唯捷创芯此次展出的车规级高集成度发射模组（L-PAMiD）与接收模组（L-DiFEM），成为展会现场的关注焦点。
新品基于成熟的5G射频架构，将功率放大器（PA）、低噪声放大器（LNA）、开关及滤波器等分立器件高度集成，不仅大幅缩减了PCB板面积，也有效降低了整车布线复杂度。
在可靠性方面，产品严格遵循AEC-Q100认证标准，支持-40℃至85℃宽温域工作，设计寿命不低于12年，全面满足车载电子对极端温度环境与长生命周期的核心要求。
目前，该系列模组已被国内多家主流车企和平台厂商认可，将作为下一代车规级射频前端解决方案，为车载T-Box和智能座舱提供高速稳定的数据传输保障。
车规级WiFi 7 FEM：抢占车载高速无线传输制高点
随着智能座舱娱乐、远程诊断及OTA升级等场景对带宽需求的爆发式增长，唯捷创芯在本次车展首次公开展示车规级Wi-Fi 7 FEM产品，全面升级车内无线通信能力。
该模组支持Wi-Fi 7的320MHz超宽信道与4K-QAM高阶调制技术，理论传输速率较上一代Wi-Fi 6实现数倍提升，可支持4K/8K高清视频、低时延车载游戏及多屏互动等高带宽应用场景。
除车内高速热点外，新模组还可用于V2X车路协同、OTA无线刷写等高实时性需求场景，助力实现“舱内高速互联、舱外低时延通信”的全场景体验闭环。
车规级UWB SoC：满足智能车载高精度定位需求
随着技术的发展和汽车电子系统对数据传输速率与定位精度的要求日益提升，UWB（超宽带）技术凭借厘米级定位精度、强抗干扰性与天然安全特性，成为连接便捷出行与极致安全的核心纽带。
本次展会重磅亮相的首颗车规级UWB SoC芯片VCW6500A，是唯捷创芯布局车载高精度定位赛道的核心力作，集高可靠、高精度、高安全三大核心特性于一身。在车规级可靠性上，产品符合IEEE 802.15.4a~4z标准，集成完整的CCC 3.0数字钥匙协议栈，工作温度覆盖-40℃~105℃，可完美适配车载复杂工况。核心性能层面，产品工作频段3.2–10GHz，支持1发3收架构，测距精度可达±5cm，实现毫秒级响应速度，射频接收性能稳居行业领先水平。
围绕智能车载全场景需求，这款芯片聚焦四大核心应用场景，全方位提升智能汽车的交互体验与安全能力。在数字钥匙场景中，可实现“靠近解锁、离车落锁”的无感交互，精准区分车内/车外区域，支持多终端绑定与钥匙共享，硬件级防中继攻击能力可全方位守护车辆安全。在尾门脚踢感应场景中，通过多锚点协同定位实现低于300ms的响应速度，误触率趋近于0，可有效抵御雨天、宠物等外界干扰，还能复用车身锚点实现功能落地，在降低整车成本的同时，大幅提升尾门开启的便捷性。针对舱内安全，可搭建三维定位全覆盖网络，以±5cm的厘米级精度精准识别儿童与宠物遗留，全面覆盖视觉盲区，无接触式的感知模式也充分保障了用户的隐私安全。同时还能赋能车辆哨兵模式，依托UWB雷达实现全天候全车身监测，异常动态可秒级触发告警与录像，不受光线条件影响，即便是夜间也能保持稳定的监测精度。
从消费电子向智能汽车，加速赛道纵深发展新局
在汽车智能化浪潮的推动下，射频前端技术持续演进，为车规级通信提供关键支撑。根据IDC预测，至2025年，全球网联车规模将达到7830万辆，五年复合增长率约为11.5%。在汽车网联化趋势的带动下，作为智能网联汽车不可或缺的基础部件，车载射频市场正成为驱动行业增长的第二引擎。
本次北京车展的全系列产品亮相，不仅是唯捷创芯在车载射频前端、UWB高精度定位领域技术实力的展现，更标志着公司在核心芯片国产化征程中迈出了关键一步。
从消费电子到汽车电子，唯捷创芯正加速推进赛道的战略延伸。依托在消费电子领域沉淀的深厚射频技术积累与大规模量产经验，公司已构建起覆盖5G、Wi-Fi、卫星通信、UWB的全栈式车规级产品矩阵。
未来，唯捷创芯将持续深耕车规级芯片技术研发，全力打破国际厂商在高端车载通信芯片领域的长期垄断，为中国智能汽车产业提供自主可控、安全可靠、性能领先的核心芯片与解决方案支撑，与行业伙伴携手，共赴智能网联汽车产业的全新未来。
2.希荻微2026年Q1营收增长41.50%
2026年4月30日，希荻微电子集团股份有限公司（688173）披露2026年第一季度报告，公司营收实现高速增长，亏损显著收窄，核心产品线放量、海外市场拓展双轮驱动，经营质量持续提升。
报告期内，公司营业收入2.51亿元，同比大增41.50%，增长动能主要来自两大方面：一是音圈马达驱动芯片（智能视觉感知业务）自主委外生产比例提升，产品线营收规模快速扩大；二是全球化运营体系提质增效，海外客户需求旺盛，境外收入同比大幅增长。
盈利端改善尤为突出：本季度利润总额-1003.87万元，较去年同期减亏超2030万元；归属于上市公司股东的净利润-764.01万元，同比减亏近1962万元；扣非净利润亦大幅减亏约1971万元，营收与毛利润同步增长推动盈利水平显著修复。
研发方面，公司坚持技术投入，一季度研发费用4979.37万元，虽同比有所优化，但研发占营收比重仍达19.81%，持续为产品创新、技术迭代与市场竞争力筑牢根基。
资产规模稳步扩张，截至一季度末，公司总资产22.28亿元，较上年末增长20.31%，整体资产实力进一步增强；股东结构保持稳定，前十大股东持股集中，实际控制人股权关系清晰，为公司长期稳健发展提供有力保障。
整体来看，2026年开季希荻微实现营收高增、亏损收窄、资产扩容，核心业务与全球化战略步入良性发展轨道，后续增长动能充足。
3.安路科技2026年一季报：一季度业绩显著增长，经营态势持续向好
【4月28日】，上海安路信息科技股份有限公司（以下简称“安路科技”）发布2026年一季度报告。报告期内，得益于下游终端需求持续回暖，叠加新产品、新项目逐步上量，2026年第一季度安路科技营收实现77.46%同比大幅增长，归母净利润较上年同期亏损收窄32.43%，经营业绩显著提升。
营收大幅增长，亏损显著收窄
2026年第一季度，安路科技延续自2025年以来的复苏态势，实现营业收入1.66亿元，较上年同期大幅增长77.46%，增速创近年新高；归母净利润亏损较上年同期大幅收窄32.43%，经营态势持续向好。
回顾2025年，公司全年实现营业收入5.20亿元。自2025年第二季度起，营业收入连续三个季度实现环比增长，呈现逐季回暖趋势，公司全年订单量、终端客户数均实现同比增长，新兴赛道订单多点开花，为公司未来营收的持续增长构建新动能。
安路科技表示，进入2026年，随着下游终端需求持续回暖，新产品、新项目逐步放量，公司营业收入稳步进入增长阶段，对未来持续向好充满信心。
新兴赛道持续放量，成为增长新引擎
公司一季度营收增长，主要得益于数据中心、汽车电子等新兴赛道订单的持续放量。根据2025年年报，搭载安路科技芯片的产品成功已导入多家头部互联网企业，数据中心领域发货量突破数百万片，且保持强劲增长态势；在汽车电子领域构建了“芯片—方案—终端”完整技术链，与头部客户合作持续深化。；成功切入电力与新能源领域多家行业头部客户，销售订单规模实现大幅增长。
市场关注：券商看好新兴赛道前景
公司在新兴赛道的布局获得券商积极评价。国投证券在2025年12月的研究报告中指出，公司在FPGA领域产品矩阵多元，有望深度受益于AI算力和数据中心等下游需求扩大。报告强调，公司产品已在数据中心领域获得广泛应用、进入诸多行业重点客户，“产品性能与稳定性获得认可，有望带来后续收入增长”，汽车电子领域“FPGA产品已在多家行业重点客户量产落地”。安路科技表示，公司自2025年起在新兴赛道的前瞻布局已逐步迈向“放量期”，成为驱动业绩持续增长的重要引擎。
高强度研发筑牢技术根基
安路科技始终保持高强度研发投入，为公司长期发展奠定坚实基础。2025年，研发投入达3.45亿元，占营业收入比例为66.34%；2026年一季度研发投入0.88亿元，占营业收入比例为53.09%。
产品与技术布局持续有序推进。基于2025年已实现28nm及先进工艺FPGA的量产交付，公司一季度持续推进新一代FPGA/FPSoC芯片的客户导入与项目验证工作。车规级芯片在智能座舱、激光雷达等场景的客户合作进一步深化，应用方案持续优化。专用EDA工具链在2025年已获得ISO 26262 ASIL D与IEC 61508 SIL 4双重最高安全认证，一季度持续进行功能升级与性能优化，并配合新器件开展配套支持工作。应用IP与解决方案方面，公司进一步丰富参考设计库与创新应用方案，为业务持续增长提供坚实的技术底座。
定增获受理，加码核心技术布局
2026年4月21日，公司披露向特定对象发行股票的申请已获得上海证券交易所受理。本次募资总额预计不超过12.62亿元，用于投资“先进工艺平台超大规模FPGA芯片研发项目”和“平面工艺平台FPGA&FPSoC芯片升级和产业化项目”。
此次定增将进一步强化安路科技高端芯片研发、先进工艺迭代与产业化能力，夯实公司在国产 FPGA 领域的领先地位，为数据中心、汽车电子、工业控制等高增长场景提供更具竞争力的芯片与解决方案，为长期高质量发展提供有力支撑。
从2025年度的筑底回暖到2026年一季度的快速增长，安路科技已迈入新的发展阶段。分析人士指出，随着高端FPGA产品线的持续落地、新兴应用领域的加速渗透，公司有望在FPGA芯片国产替代的历史进程中占据更为重要的市场地位，为投资者创造长期价值。
4.车规级芯片成本大幅上涨 长安启源部分车型官方指导价上调3000元
4月30日，长安启源官方发布《关于长安启源Q07天枢智能激光版价格调整的说明》。说明称，受全球车规级芯片成本大幅上涨的影响，自2026年5月7日起生产的长安启源Q07天枢智能激光版车辆，官方指导价将上调3000元。2026年5月7日0时前生产的车辆仍按原价格执行，不受本次调价影响。
内存涨价波及汽车行业。日前，比亚迪方面公告称，旗下王朝网、海洋网、方程豹部分车型的天神之眼B辅助驾驶激光版选装价格将由9900元上调至12000元，涨幅达2100元。此次调价将于2026年5月1日正式生效，2026年4月30日及之前付定金下单的客户不受影响。比亚迪方面介绍，此次价格调整系因“全球存储硬件成本大幅上涨”。
此前，蔚来汽车创始人李斌就曾透露，内存价格上涨或给高端新能源车型带来3000元至5000元的成本上涨。（凤凰网）
