Mobileye正在加速调整自动驾驶业务布局。近日，旗下移动出行科技公司Moovit宣布裁员约60人，占目前员工总数的30%。与此同时，Mobileye创始人兼首席执行官阿姆农·沙舒亚（Amnon Shashua）宣布将在公司任命继任者后卸任CEO，标志着这家自动驾驶企业迎来重要管理层调整。
据了解，此次Moovit裁员与Mobileye战略转向有关。被英特尔以9.15亿美元收购后，Moovit原本主要围绕移动出行软件、公共交通数据和B2B业务展开布局。如今，Mobileye正调整资源配置，将Moovit更多用于支持Robotaxi（自动驾驶出租车）业务，包括车队供应、需求优化、行程规划以及乘客服务等方向。
沙舒亚表示，Moovit仍是Mobileye自动驾驶战略中的“高价值资产”。Mobileye正在组建跨部门团队，将Moovit与Mobileye业务结合，以利用Moovit此前与多个出行合作伙伴开展项目积累的经验，加速自动驾驶服务开发。
“Moovit部门正在全面参与车队供应、需求优化、行程规划和乘客互动等工作。”沙舒亚表示。
不过，为配合新的业务方向，Moovit将减少传统B2B业务投入，并重新调整人员配置。Mobileye希望未来通过Moovit参与Robotaxi产业链更多环节，而非仅作为独立的移动出行软件平台运营。
Moovit成立于2012年，主要提供公共交通导航和出行服务，目前覆盖全球3500多个城市，累计用户达到17亿，月活跃用户约6000万。2025年，Moovit营收约3900万美元，净亏损约1100万美元。
在Mobileye看来，Moovit积累的大规模交通数据、用户行为数据和实时出行信息，将为自动驾驶服务运营提供支持。Mobileye目前正与大众、Lyft等合作伙伴推进Robotaxi相关项目，并计划进一步加强Moovit与Mobileye品牌之间的联系。
与此同时，Mobileye也迎来管理层变化。沙舒亚自1999年创立Mobileye以来一直担任CEO，曾带领公司经历英特尔2017年以153亿美元收购、以及2022年重新上市等重要阶段。
沙舒亚表示，目前是建立适应Mobileye下一阶段发展的领导架构的合适时机。他将在卸任后担任公司董事长候选人，并继续担任董事，同时将更多精力投入长期技术研发，尤其关注人形机器人等新兴领域。
此次调整也发生在Mobileye加速推进Robotaxi和机器人业务之际。今年早些时候，Mobileye以约9亿美元收购人形机器人初创企业Mentee Robotics。沙舒亚表示，机器人领域将成为未来重要创新方向。
在最新财报电话会议上，沙舒亚还透露，Mobileye计划明年推出美国Robotaxi服务，并预计单辆自动驾驶车辆每年可创造约12.5万美元收入。
不过，Mobileye同时预计第三季度营收将同比下降5%至6%，市场对业绩预期的担忧也推动公司面临调整压力。随着管理层变化和业务重组推进，Mobileye正试图从传统自动驾驶技术供应商向Robotaxi及智能机器人平台转型。
