9月22日，宝马负责生产的董事会成员Milan Nedeljkovic表示，针对中国低成本汽车进口给欧洲产业带来的威胁，他支持采取自愿定价协议，而非加征关税。
Nedeljkovic说道：“有些中国汽车在欧洲市场的定价，从商业角度来看令人费解，这种做法有助长欧洲保护主义倾向的风险。”
欧盟委员会主席冯德莱恩称欧盟对华贸易逆差不可持续，欧盟目前正在评估应对这一问题的措施。
一些欧洲汽车业高管和政界人士呼吁实施本土成分要求，并将关税范围扩大至中国的插电式混合动力汽车，因为他们担心这会威胁到自身的市场份额。
Nedeljkovic呼吁与中国进行政治对话，旨在就基于市场的定价达成共识，随后采取具体措施。
他告诉该报：“加征额外关税将构成更严重的干预，因此我支持基于公平条件的自愿协议。”他补充道：“没人希望看到事态升级。”
宝马多次批评欧盟目前对中国电动汽车征收的关税，并警告称此类措施可能引发贸易冲突。
宝马在中国生产纯电动Mini车型并用于出口。
