近日，比亚迪在接受机构调研时表示，基于对用户智慧出行需求的洞察，腾势打造出可实现5G速联的腾势Link超智能交互座舱，拥有全球首搭的七屏互联设计，配合黑金、扁平化的UI设计和全场景智能语音系统，支持四音区连续对话，可见即可说，让车内的每一位成员都能享受智慧家驾乘生活。同时，D9搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，支持L2+级智能驾驶辅助功能，算力行业领先，并拥有24个传感器的全方位感知系统，让安全驾驶更智能。
关于腾势的品牌定位，比亚迪称，全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划，腾势完整地展示了站在新时代、新起点，以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。
事实上，不仅是腾势，比亚迪集团对全系品牌也做了全新升级，今年2月17日，比亚迪发布新标识。比亚迪表示，秉持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，公司此次标识焕新，实现了技术美学与人文情怀的完美结合，更加凸显公司“以人为本”的理念，和用技术解决社会问题、为人类创造美好生活的决心。
对将要发布的海豹，比亚迪表示，海豹搭载iTAC系统（智能扭矩控制系统），车辆状态识别不仅可以通过轮速传感器，还可以通过电机旋变传感器。iTAC会在轮胎出现异常但还未出现打滑时就会识别抓地力异常进行提前调整。在扭矩调整方式上，iTAC改变了过去只能通过降低扭矩的控制方式，升级为扭矩转移、适当降低扭矩、输出负扭矩的多种方式来保持车辆稳定。
（校对/占旭亮）
