近2个月前，蔚来就被报道推迟了自制电池的量产节点，放缓了电池工厂的部分设备采购，如今看来似乎早在寻找另一条路。

9月13日，据36氪PowerOn报道，蔚来正筹备与蜂巢能源成立合资公司，共同开发大圆柱电池。报道称，双方初步计划在马鞍山共同投资试制线，两公司一部分研发人员也将合并，但双方的制造和采购都保持独立。合资公司主要负责产品中试和开发工作，后续的量产节点可能在2025年。

且据知情人士透露，目前蔚来的大圆柱电池A样正在制造中，与蜂巢能源合作后，蔚来会把A样导入到蜂巢能源和蔚来合建的中试线进行后续的质量验证和开发。

在2022二季度分析会上，蔚来创始人兼CEO李斌第一次对蔚来电池领域的布局进行了详细的披露。李斌表示，蔚来目前已经组建了超过400人的电池研发团队，正在深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。他还透露，自研电池量产上车时间预计是2024年下半年。

今年2月，蔚来也举办了电池技术合作伙伴论坛，李斌披露，蔚来的电池研发团队已经突破800人，每年的研发投入预计超过10亿元。

不过，大圆柱电池的开发和量产并不容易，业界也鲜有量产先例，蔚来此前推迟量产节点也说明了这一问题。或许此次与蜂巢能源的合作，正是蔚来认清自制电池困难后的坚定尝试。（校对/黎雯静）