【裁员】博世将对德国智驾相关岗位进行裁员

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1.德国金属工业工会:博世将对德国智驾相关岗位进行裁员

2.Anthropic再获亚马逊40亿美元投资 双方正合作开发AI芯片

3.传职能部门裁员过半?毫末智行回应:正常组织调整


1.德国金属工业工会:博世将对德国智驾相关岗位进行裁员



德国金属工业工会(IG Metall)11月22日发布声明称,博世将在德国对自动驾驶和汽车转向产品相关岗位进行裁员。

日前外媒报道,德国汽车零部件供应商博世将在工厂裁员7000人。博世CEO Stefan Hartung表示,由于2024年将无法实现其经济目标,公司可能会进一步调整人员。此次裁员计划主要涉及德国工厂,包括汽车供应部门、工具部门和家用电器子公司博西家电。

早在今年4月,博世CFO Markus Forschner就在该公司的新闻发布会上表示:“对于2024年,我们预计不会有任何经济顺风。重组和流程改进一开始也会产生负面影响,只有在一段时间后才会产生积极影响。”Forschner称,在大陆集团和采埃孚等多数大型同行纷纷宣布裁员的情况下,裁员对于确保博世保持竞争力是必要的,任何裁员都将有分寸地进行。

今年9月,CEO Stefan Hartung表示,尚未排除关闭德国北部Hildesheim电动汽车工厂的可能性,也没有排除进一步裁员的可能性。


2.Anthropic再获亚马逊40亿美元投资 双方正合作开发AI芯片

11月22日,OpenAI竞争对手Anthropic宣布扩大与亚马逊网络服务(AWS)合作伙伴关系,包括来自亚马逊的40亿美元新资金。这将使亚马逊对公司的总投资达到80亿美元,同时仍为少数股东。

Anthropic将亚马逊网络服务(AWS)列为主要训练合作伙伴,并将使用AWS Trainium和Inferentia芯片来训练和部署其最大的基础模型。两家公司将继续密切合作,不断提升Trainium的硬件和软件功能。

下一阶段,双方将进一步增强Amazon Bedrock为运行Claude模型的客户提供的优质性能、安全性和隐私性。Bedrock是一项完全托管的服务,通过单个API提供高性能基础模型。

亚马逊称,合作将让AWS客户能够尽早使用自己的数据对Anthropic模型进行微调,“AWS客户将在新的Claude模型上为每个模型独享一段时间的定制优势。”

AWS首席执行官Matt Garman表示,“在Bedrock中开发由Anthropic驱动的生成式人工智能应用的AWS客户反响非常好。我们将不断突破客户利用生成式人工智能技术所能实现的极限。”

Garman补充道,“Anthropic的创新步伐和对负责任地开发生成式人工智能的承诺给我们留下了深刻印象,我们期待着深化双方的合作。”

有媒体指出,这次亚马逊追加投资前的一个月,Anthropic 宣布自家 AI 代理能像人类一样使用电脑完成复杂的任务,这可能是这家科技巨擘加大投资的原因。

Anthropic 首席科学长 Jared Kaplan 上月受访时曾表示,亚马逊早就能使用上述 AI 工具,早期的客户和测试方包括 Asana、Canva 和 Notion,而且公司自今年年初以来一直在开发这项 AI 工具。

除了亚马逊之外,Google去年承诺向 Anthropic 投资 20 亿美元。先前 Google 证实获得 Anthropic 百分之十的股权,而且两家公司签订一份大型云端运算合约。

像 Anthropic 和 OpenAI 这样的新创公司,以及 Google、亚马逊、微软 (MSFT-US) 和 Meta(META-US)等科技巨擘都在 AI 领域较劲,不会在这个预估十年内收入超过 1 兆美元的市场上落后。微软和亚马逊等公司正大力投资生成式 AI 新创公司,并在内部开发生成式 AI。


3.传职能部门裁员过半?毫末智行回应:正常组织调整

近日市场消息称,毫末智行已启动裁员计划,职能部门已裁员约30%甚至近半,赔偿方案为N+1。就此传闻,毫末智行11月22日回应称,“此次是依据业务发展进行的正常组织调整目的是聚焦核心业务和客户交付,降本增效持续提升经营效率。”并否认了市场关于职能部门大比例裁员的传闻,“涉及职能部门少量人员,比例较小。”

资料显示,毫末智行成立于2019年11月29日,是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司。截至目前,毫末HPilot搭载车辆超过20款,智能驾驶行驶里程近1.4亿公里,毫末率先迈入自动驾驶3.0时代。毫末HP170、HP370、HP570三款千元级辅助驾驶产品,有着极高的性价比,可满足高、中、低价位不同车型的量产需求,将于2024年量产上车。

今年以来,毫末智行已完成多轮融资,继2月完成B1轮、4月获3亿元B2轮融资后,又于8月获创投管理的厦门创新兴科基金投资,据披露,融资资金将用于智能驾驶技术研发、产线和团队升级等。

此前据21世纪经济报道,长城汽车董事长魏建军近日叫停了毫末智行的港股IPO计划。10月16日,毫末智行董事长张凯回应媒体问询称,“目前毫末智行没有暂停赴港IPO计划,仍在进行中”,其同时披露,毫末智行预计2025年开启IPO。


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