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芯力特携多款特色车规CAN、LIN芯片亮相2025上海车展

作者: 孙乐 04-26 11:05
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来源:爱集微 #上海车展# #芯力特#
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作为2025上海车展的主题论坛之一,“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”于4月25日-26日在国家会议中心(上海)隆重举办。本次大会由中国能源汽车传播集团和上海市国际展览(集团)有限公司指导,《中国汽车报》社有限公司、上海车展管理有限公司、汽车电子产业投资联盟联合主办,爱集微咨询(厦门)有限公司协办,旨在往届上海汽车展高水准、高规格、强阵容的基础上,搭建全球汽车半导体产业精英交流合作、成果展示的顶级平台。

4月23日-5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“2025上海车展”)举办,作为国内首家拥有CAN、LIN收发器的IC设计厂商,湖南芯力特电子科技有限公司(简称“芯力特”,SIT)携多款特色车规CAN、LIN芯片及车载MOS/TVS新产品应邀参展。围绕汽车电子和工业控制等应用,芯力特全面展示了其创新领先的产品和丰富成熟的应用方案。

本次展会中参展人员络绎不绝,芯力特展台热闹非凡,吸引众多参展观众和媒体参观咨询。

芯力特是一家专业从事混合信号集成电路设计的国家高新技术企业,现为豪威集团旗下独立运营的品牌。公司拥有授权国家发明专利十余项。

芯力特自2012年成立以来陆续发布了100余款产品,包括CAN、CAN FD、LIN、SBC、LDO、MOS、TVS、RS485、RS422、RS232、隔离系列、ESD电源和MOTOR DRIVE系列产品。其中CAN/LIN出货量超过5亿颗,产品广泛应用于汽车、工业、通讯、安防等众多领域,是国内CAN/LIN接口细分领域产品系列最齐全、出货量最大、产品最成熟的IC设计公司。截至目前,芯力特已与国内外多家领先的汽车厂商及600多家一级/二级汽车零部件供应商建立了深入的合作关系。

在本次参展产品方面,SIT1642Q作为芯力特全新一代收发器产品,集聚多年来在CAN收发器接口产品研发的经验,全新搭载CAN SIC(Signal Improvement Capability)功能,支持高达8Mbps传输速率,支持总线端口耐压±42V,I/O支持1.8V/3.3V/5V,支持待机模式远程唤醒功能。

另一款代表产品SIT1463Q是芯力特第三代收发器,不仅全新搭载CAN SIC功能,同时在稳定可靠性、抗扰性、EMI等方面表现优秀。SIT1463Q满足CiA 601-4标准,支持振铃抑制功能,支持总线端口±58V耐压,I/O口支持3.3V/5V/MCU,支持极低功耗睡眠模式以及待机模式,带远程唤醒功能以及本地唤醒功能。

目前SIT1462Q和SIT1463Q已经通过国内多家车厂和Tier1的测试,已稳定量产出货。

SIT1028Q是内置高压LDO本地互联网络(LIN)收发器,可为外部ECU(Electronic Control Unit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源,支持总线远程唤醒;LIN数据传输速率可达20kbps。该产品凭借优异的特性,获得了众多客户的认可。

此外,芯力特的明星产品SIT1044Q、SIT1043Q、SIT1021Q等型号也在本次展会中展出,吸引了大量客户前来问询。

随着电子技术的发展,汽车也正朝向电动化、智能化与网联化变革。汽车分布式网络也随之诞生。为适应汽车系统变革的芯力特SIT CAN&LIN收发器已应用于汽车前装市场,出货数量超5亿颗。

在本次上海国际汽车工业展活动中,芯力特还带来了“芯力特信号改善功能CAN SIC收发器”的路演活动。

据芯力特介绍,车规级CAN SIC信号改善功能(Signal Improvement Capability)是CAN FD收发器中增加的一项额外功能,它通过最大限度地减少信号振铃来提高在复杂星形拓扑中可实现的传输数据速率。信号改善技术通过检测TXD显性到隐形的边沿,进行动态自动负载调节,实现与目标阻抗匹配,达到信号振铃抑制效果,实现RXD位信号完整。

最后,芯力特表示,将始终面向国家和行业需求,不断实现技术突破,打破国外垄断,给国内汽车厂商带来“芯”希望!

责编: 李梅
来源:爱集微 #上海车展# #芯力特#
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