作为2025上海车展的主题论坛之一，“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”于4月25日-26日在国家会议中心（上海）隆重举办。本次大会由中国能源汽车传播集团和上海市国际展览（集团）有限公司指导，《中国汽车报》社有限公司、上海车展管理有限公司、汽车电子产业投资联盟联合主办，爱集微咨询（厦门）有限公司协办，旨在往届上海汽车展高水准、高规格、强阵容的基础上，搭建全球汽车半导体产业精英交流合作、成果展示的顶级平台。

琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（“琻捷电子”）受邀出席本次大会，并凭借在汽车电子领域的卓越表现，荣获了由汽车电子产业投资联盟、《中国汽车报》和爱集微联合评定的“年度汽车产业链突破奖（2024-2025）”。

在全球碳中和目标的驱动下，新能源产业正经历着前所未有的发展浪潮。作为新能源核心部件的电池管理系统（BMS），其技术革新成为产业升级的关键引擎。琻捷电子深耕半导体领域多年，凭借领先的无线BMS解决方案，正重新定义电池管理的未来，为新能源汽车、储能系统等领域提供更高效、更安全、更智能的核心技术支撑。

4月23日-5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会举办，琻捷电子（展位号：2.2H/2BC101 ）展示了最新的无线传感器技术在汽车不同领域的诸多应用：超声波传感器芯片、无线BMS芯片、胎压监测、电池包热失控监测预警。同时展示了众多明星产品：SNS409、SNJ32W100、SNP739D、SNP805、SNP830、 SNP746、SNU511等。围绕汽车工况信息和感知、处理和传输，特别是无线传输，琻捷电子还将推出系列化的汽车级智能传感芯片。

本次展会中参展人员络绎不绝，琻捷电子展台热闹非凡，吸引众多参展观众和媒体参观咨询。

琻捷电子的无线BMS解决方案，以“简化、高效、安全”为核心，在电动车电池包中，无线方案通过全无线通信架构，省去了数百根线束，线束成本降低70%以上，电池包重量减轻15%，生产装配效率提升50%。更重要的是，无线传输避免了机械连接带来的老化、接触不良等问题，将系统可靠性提升至99.999%，从根本上解决了有线方案的“接触失效”顽疾。

目前，该方案已进入主流车企供应链，覆盖高端纯电车型与混动系统，成为下一代动力系统的核心标配。在储能电站与家用储能领域，无线BMS实现了电池簇的模块化管理，为储能系统的规模化应用奠定安全基石。

在性能表现上，无线BMS实现了精准的电池状态管理。通过同步采样技术，电压数据采集误差控制在2μs以内，SOC估算精度提升至99%以上，有效延长电池寿命10%以上。其单电芯架构支持更多传感器集成，可实时监测电芯温度、压力、气体浓度等参数，为电池热失控预警提供更丰富的数据支撑，将安全管理提升至“电芯级”精准防护水平。

琻捷电子核心产品无线 AFE（模拟前端）芯片SNBMS6801，集成了超低功耗唤醒、硬件同步采样、多通道无线通信等尖端技术，具有超低功耗设计、高精度采样能力、强大的通信性能、功能安全保障等显著优势。

此外，琻捷电子率先将28V耐压工艺应用于无线AFE芯片，有效抵御电芯EMC扰动，提升系统抗干扰能力，适应新能源汽车复杂的电磁环境。这些技术突破，使琻捷的无线BMS解决方案在精度、可靠性、适应性上全面领先，成为高端新能源汽车与储能系统的首选方案。

面对新能源产业的持续变革，琻捷电子正以“技术创新”为引擎，勾勒无线BMS的未来蓝图。根据产品规划，2024年Q4将推出支持更多传感器接口的单电芯无线AFE芯片，2025年Q3实现储能纯无线方案量产，2026年引入气体、压力等多维度传感监测，2027年集成电化学阻抗谱（EIS）技术，实现电池健康状态的深度诊断。

日前，博世半导体和琻捷电子正式签署战略合作协议。双方将充分发挥各自资源优势，增强信息、技术共享水平，产生规模效应，改善相互之间的合作关系，保持相互间的高度信任，提高双方市场影响力，实现双方共同发展，建立长期稳定合作关系。战略合作仪式合影 双方将围绕车载无线解决方案、高精度智能化传感器、车载IP技术三大核心领域展开深度协作。