随着消费者对汽车安全性、舒适性和智能化水平要求的不断提高，汽车电子系统作为整合软硬件的核心技术领域，也迎来前所未有的发展机遇，市场规模持续扩张，关键技术不断突破。不过伴随汽车电子系统的日益复杂，如何将硬件与软件有效地协同工作，实现高效、稳定的性能，也成为了亟待解决的问题。这不仅需要硬件设计上的创新，还需要软件算法的优化与适配，以实现软硬科技的完美结合。

4月25日-26日，“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”，作为2025上海车展的主题论坛之一，隆重举行。在4月25日召开的“2025汽车半导体生态大会”上，德州仪器 (TI) 中国区技术支持总监赵向源发表了以《芯驱动，行致远-德州仪器 (TI) 在汽车电子领域的创新》为主题的演讲。赵向源指出，德州仪器始终致力于通过技术创新，为汽车行业提供更加智能、安全、高效的解决方案。凭借在汽车领域数十年的深厚积累，德州仪器的车规级产品全面覆盖汽车电子的各个领域。从传感器到处理器，从电源管理到无线连接，德州仪器的产品和技术正助力汽车设计更加智能化、安全化。

汽车电子助力，革新驾驶体验

当前的汽车产业正经历着深刻变革，朝着电动化、智能化和网联化的方向迈进，为消费者带来更加便捷、舒适和安全的驾驶体验。在此过程中，汽车电子无疑发挥了关键的作用。高级驾驶辅助系统乃至自动驾驶功能，可以减少人为操作的错误；软件定义车辆不断对汽车的区域架构进行革新；创新的模拟和嵌入式处理器不断提高乘客的舒适度和便利性；信息娱乐系统与仪表组组成的沉浸式系统打造出，出色的车载体验；先进的半导体技术推动车辆电气化进程；汽车中的 48V系统为 48V电网铺平道路，减少线束重量和成本。

在这一进程中，德州仪器作为汽车电子领域的领军企业，正以其不断创新的产品和技术，助力汽车制造商打造技术出色的先进车辆。从区域架构、高级驾驶辅助系统到电动汽车动力总成系统，全方位助力汽车制造商实现技术创新和升级。通过优化区域架构，德州仪器为汽车制造商提供了更加高效、灵活的系统设计方案，使得车辆内部的各个系统能够更好地协同工作，提升了整体性能和稳定性。

在产品创新方面，德州仪器的车规级模拟和嵌入式产品全面覆盖汽车电子系统的各个领域，且自2014年以来每年推出的新型车规级芯片也不断的丰富着产品库。德州仪器拥有系统级的专业知识，专攻 150 种汽车系统，可以提供350 种以上经全面测试的电路参考设计，这些产品均符合严苛的质量要求，包括 IATF、ISO 和 OHSAS 认证等。而且，德州仪器承诺长期供货，全球 15 个生产基地以及专有的制造工艺和封装保障了承诺的有效性。这一点对汽车企业来说至关重要。

电动化、安全性，汽车不变的发展趋势

从新一代汽车的发展趋势来看，不断加速的电气化进程、更高的安全性和自主性、软件定义汽车，以及更加优质的车内驾乘体验，这几方面的发展无疑最具代表性。赵向源首先谈到汽车的电气化进程。随着当前整个社会的环保意识不断提升，能源结构实现转型，电动化已经成为汽车产业的发展方向。而混合动力、电动和动力总成系统的革新可以延长续航里程、提高安全性、实现更快的充电速度、使电动汽车更经济实惠。

德州仪器凭借其在半导体技术领域的深厚积累，为电动汽车提供了高效、可靠的动力总成系统解决方案。从车载充电器、直流/直流转换器到电池管理系统，德州仪器的产品和技术帮助电动汽车实现了更长的续航里程、更快的充电速度和更高的安全性。

以电池管理系统 (BMS)为例，德州仪器具有可以精确检测电压电流以及温度采集的电池管理系统，可以实现对电池充电状态的精确监测，诊断电池健康，最大程度地延长汽车的续航里程。德州仪器也通过设计更小巧、更高效和更可靠的车载充电器和直流/直流转换器，缩短充电时间，并提高安全性。

德州仪器还提供面向新一代的无线电池管理系统BMS，通过消除冗长的布线，降低系统成本和减轻重量，提高生产效率；通过新型牵引逆变器的开发，使电机转速加倍，缩小整个系统的尺寸或者提高系统的效率，同时保持功率密度不变，能够使汽车更加的经济实惠。

除电动化趋势之外，赵向源指出，随着智能化水平提升，汽车的安全性以及自主性也受到人们越来越多地关注。在这方面，高级驾驶辅助系统发挥了关键作用。

德州仪器拥有完善的雷达解决方案，包括激光雷达、毫米波雷达，以及摄像头等视觉类产品。特别是今年新发布的基于毫米波雷达的解决方案，具备更高的信噪比、更强的计算能力、更大的内存容量，并集成AI硬件加速器，可以支持ADAS应用不断发展的需求。该产品在扩大检测范围，提高角度精确度，以及运行更加复杂的处理算法方面，可以有效提高车辆运行的安全性。

ADAS 域控制器对于提升车辆安全性、自主性方面的作用也十分明显。德州仪器的DSP、硬件加速器能够支持低功耗、更大数据量的域控处理，可以满足快速、准确、可靠地数据运算，实现车辆所需的自主性和安全级别。

德州仪器还提供高性能的传感器、处理器和算法，实现对车辆周围环境的精准感知和智能决策。无论是环视系统、驾驶员监控系统还是雷达系统，德州仪器的解决方案都能够帮助车辆实现更加安全、自主地驾驶。

架构与舒适，德仪为用户提供新选择

在软件定义汽车的大趋势下，汽车架构的变革成为业界当前热点，特别是区域架构，对其进行有效调整，能够降低整个系统设计的复杂性，减轻整车重量，在车辆的设计和制造中作用日益凸显。

德州仪器通过提供基于Arm的MCU和处理器、模块化硅片架构以及丰富的有线接口和电源管理IC，为汽车制造商提供了灵活、可扩展的软件定义车辆解决方案，使汽车制造商能够更快地响应市场需求。

比如德州仪器基于Arm架构开发的MCU、MPU以及更高性能的SoC处理器，可以支持区域控制器和高性能计算电子控制单元；公司拥有的支持以太网、PCIe、FPD-Link™、CAN、LIN 和其他有线接口的产品，可使汽车上的各种连接更简单、更具可扩展和更加安全；电源管理IC在不牺牲效率、热性能和功能安全的情况下，可以降低系统复杂性的方式为片上系统提供系统电源。

赵向源表示，德州仪器不仅关注车辆的性能和安全，还致力于提升车内乘客的舒适度和便利性。通过创新的音频和语音处理技术、数字驾驶舱控制器以及抬头显示技术，为乘客带来更加沉浸式的车内体验。

今年德州仪器推出一款新型Audio DSP产品，基于新架构，处理性能比传统产品提升4~8倍。产品中集成网关，为下一代设计做前期准备工作，集成硬件加速器，实现部分AI功能，在兼容部分传统算法的同时，可以支持客户定制的一些新型算法。该款Audio DSP还片上集成超过10MB的存储空间，同时包含功放、电源等全套方案，可以为用户简化设计，提供更具性价比的整体解决方案。

德州仪器DLP^® 技术也是业内十分熟悉的。目前其已在车内抬头显示、座舱等娱乐环境中有了更多应用，包括车内投影等，把娱乐系统搬到车内，重塑车内应用体验，是德州仪器希望完成的一项重要工作。

总之，德州仪器一直以来均致力于通过广泛的产品组合，系统解决方案的提供，产品方案的创新，助力汽车电子行业的持续性发展。