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上海汽车芯片工程中心亮相车展 助力国产汽车芯片实现全面自主可控

作者: 赵月 04-27 13:55
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来源:爱集微 #上汽芯片工程中心# #汽车芯片#
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2025年4月23日,第21届上海国际汽车工业展览会(2025上海车展)在国家会议中心(上海)盛大开幕,上海汽车芯片工程中心有限公司(以下简称:上海汽车芯片工程中心)携芯片测试与认证、系统开发与应用、EDA&设计等解决方案亮相展会,并在4月25日-26日举行的“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”主题论坛上发表演讲。

上海汽车芯片工程中心,成立于2023年6月1日,由上汽集团、嘉定工业区、上海联和投资、新微集团和上海工业研究院投资5.05亿元建立,并获上海市、嘉定区两级政府及各级部委的大力支持,2024年获得经信委技术改造及车芯项目专项支持。公司核心技术团队均来自于全球头部车厂、一级供应商、科研院所、半导体代工厂及芯片设计公司,平均从业经超 20年。该公司为汽车生态圈中的企业提供专业车规级芯片检测及认证服务,EDA及芯片设计服务,车规级系统开发及应用升级服务等,致力于将国产芯片方案和车辆系统软硬件开发进行完美适配,真正实现车辆功能安全,加速车规芯片100%国产替代进程。

据介绍,上海汽车芯片工程中心检测实验室占地面积3000+平方米,一期已正式启用,并已通过CNAS认证。芯片测试认证服务包括可靠性测试及认证、ATE测试开发、失效分析和信息安全等。具备完整的车规可靠性试验能力,可涵盖AEC-Q100、AEC-Q101、AQG324等各项试验项目。在ATE测试开发上,其拥有业界主流ATE测试平台和三温Handler,机台类型覆盖模拟、数字、混讯测试,且从高端到低端均有布局,可以根据客户需求选择合适的平台;另外在失效分析服务上,该公司具备全方位的电路-器件-芯片-封装-系统分析、技术开发能力,能够为汽车芯片检测、认证中筛选出的不良品进行失效分析,提出产品改良方案,通过能够及早发现问题,降低“缺陷逃逸”成本,缩短芯片上车应用开发周期。

上海汽车芯片工程中心的系统开发与应用服务包括系统架构设计、软硬件开发、测试验证和整改,其核心优势在于能够提供系统应用方案,助力客户快速导入车型。

该公司的EDA&设计则是负责为客户提供车规芯片功能安全设计、可靠性设计、DFX设计和IP设计等服务。对于有定制芯片需求的OEM/Tier1客户,上海汽车芯片工程中心能够提供芯片定制开发、晶圆生产、委外封装、芯片测试、芯片认证、软件定制开发等一站式服务。对于开发车规芯片的Fabless公司,上海汽车芯片工程中心能够提供核心IP开发与授权,建模与仿真、原型设计,快速样品及测试,工艺辅导,安全认证辅导,以及量产后的长期支持和维护等服务。

除了上述三大业务板块外,上海汽车芯片工程中心还计划建设国内首条车规级芯片12英寸研发中试线,完成汽车芯片从设计服务到代工的全流程生态建设,该项目一期计划投资30亿元,月产能为5000片,工艺节点涵盖180nm-90nm,二期计划月产能10000片,工艺节点扩展至55nm。

上海汽车芯片工程中心在完善自身业务布局的同时,还致力于汽车产业生态建设,持续建立面向OEM的ALL-in-ONE服务平台。智驾时代,国产汽车产业爆发式增长,对智能汽车技术产业要求越来越高,中国车&芯产业链一体化布局迫在眉睫。围绕上汽集团汽车芯片国产化需求,上海汽车芯片工程中心将持续发挥平台优势,通过“平台+生态圈”模式,建立“主机厂+Tier 1+芯片企业”一体化产业链,形成上下游强协同关系,打造国产自主可控的“车&芯一体化”创新生态圈。

得益于平台优势及产业资源,上海汽车芯片工程中心获得了客户、市场的广泛认可,在本次2025汽车半导体生态大会上,上海汽车芯片工程中心荣获汽车电子产业投资联盟颁发的“年度汽车产业链突破奖(2024-2025)”。展望未来,上海汽车芯片工程中心将依托上海汽车集团、中科院微系统所两大汽车和芯片领域的高能级平台,助力解决国产汽车芯片供应链安全问题,进一步实现中国汽车芯片的全面自主可控。(校对/张杰)

责编: 爱集微
来源:爱集微 #上汽芯片工程中心# #汽车芯片#
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