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杰华特2024年营收、研发规模双创历史新高,车规产品进入放量新周期

作者: 黄仁贵 04-27 17:35
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来源:爱集微 #杰华特# #财报解读#
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4月21日,杰华特发布2024年度业绩报告。在市场竞争加剧、产品价格承压背景下,杰华特仍于2024年实现产品出货同比大幅增长,营收创下公司历史新高。与此同时,杰华特年内继续加大创新投入,研发费用率再创新高的同时,创新成果纷纷落地,为新周期下快速发展提供重要支撑。

营收再创历史新高

2024年,模拟芯片市场面临竞争加剧、产品价格承压的不利局面。在此背景下,杰华特通过精准的市场定位进行创新的产品设计,并积极拓展市场,有效的提升了在新能源、计算、汽车等新兴应用领域的竞争力和市场份额。报告期末,杰华特在模拟芯片领域拥有丰富的产品组合,已涵盖40多条子产品线,在售产品型号近2,200款,较2023年年底增加近400个。

其中,多款新产品得到了客户的认可,带动杰华特年内集成电路销量达57.84亿颗,同比增幅达34.99%,创下历史新高,叠加产品竞争力的稳步增强,以及消费类市场的回暖,使得杰华特的规模效应进一步增强,驱动其年内营收创下历史新高。

数据显示,2024年,杰华特营收为16.79亿元,同比大增29.46%,综合毛利率为27.35%,与上年同期基本持平。其中,国内市场实现营收14.36亿元,同比增长28.75%,境外市场实现营收2.4亿元,同比增长32.5%。

据披露,受益年内消费电子行业景气度持续回升,带动电源管理芯片需求增长,杰华特该品类2024年实现营收16.46亿元,同比增长28.84%,同样创下历史新高;计算领域(如服务器、PC等)市场需求稳健,也推动公司多相控制器、DrMOS等高端产品渗透率提升。

创新投入规模空前

2024年杰华特在研发投入、市场开拓、供应链体系优化、质量管理以及精细化管控等多方面加大了资源投入,其中,年内研发投入6.19亿元,占营业收入的比例为36.89%,较上年同期增长24.02%。截至2024年末,研发人员数量同比增长42.5%至776人,

回顾过去,杰华特2021年-2023年研发投入分别为1.99亿元、3.05亿元、4.99亿元,加上2024年的6.19亿元,始终呈持续增长趋势,并构建了庞大的专利护城河。截至2024年末,杰华特及控股子公司已申请国内外专利1,361项,其中发明专利980项;已获得有效国内外专利641项,其中发明专利412项。

2024年,杰华特持续加大研发投入,聚焦前沿技术,推动产品迭代升级,不仅巩固了现有技术优势,更着眼于长远发展,进行了前瞻性的战略布局。

在新能源领域,杰华特推出了基于自有工艺的超高压面向太阳能应用的PMIC(电源管理集成电路)芯片,具有系统级时序管理功能,集成度高、易于使用,已通过客户的测试。

在网通和安防领域,杰华特推出了多款PoE以太网供电芯片,包括高集成4路PSE供电芯片、高性价比8路PSE供电芯片、13WPD受电端协议和功率全集成芯片,部分产品已在多家头部客户通过测试并进入小批量供货阶段。

在汽车电子领域,杰华特推出了多款汽车应用的高低边驱动芯片和车灯驱动芯片,已经进入客户设计阶段,推出了新一代车规DrMOS并实现量产,杰华特推出了多款USB车充和协议芯片,部分型号已经开始收获订单,获得了客户的认可;杰华特在报告期内基本完成了汽车LDO的布局,能够提供完整的LDO产品组合。

在计算领域,杰华特推出了符合inte1.VR14的12相控制器、inte1.IMVP9.3的9相控制器等多款多相控制器和DrMOS大电流产品,获得了计算行业客户的高度好评,推出了多款业界领先水平功率管集成产品,包括18V/25A、18V/50A等,具有导通功耗小、启动电流能力大、恶劣情况下保护性能强等优点,获得了计算领域客户的广泛认可。

车规业务开启放量周期

模拟集成电路的应用领域正在不断拓宽,快速从传统的消费电子、通讯设备,向新兴的汽车电子、物联网等领域挺进。

其中,汽车行业在电气化和智能化的推动下,模拟芯片已成为汽车电子中连接物理和数字领域的桥梁,为传统系统和新能源汽车组件提供动力,同时实现多屏驾驶舱和自主传感器处理等智能功能。在高压架构和先进功能迭代的推动下,新能源汽车成为增长最快、最具创新性的模拟芯片细分市场,推动整个行业的技术进步和市场增长。

目前,中国汽车市场正经历结构性巨变:内燃机汽车销量从2020年的2,390万辆降至2024年的1,820万辆,而同期电动车销量则从140万辆激增至1,280万辆,复合年增长率高达75.1%。至2024年,中国新能源汽车市场销量规模已连续10年位居行业第一,为国内的模拟集成电路企业提供了良好的发展机遇。

为满足汽车行业的广泛需求,杰华特自2022年起,持续推出多款重磅车用模拟芯片产品,包括DC/DC、LDO、高低边开关、电机驱动、车灯驱动、PMU、电池管理等。至2024年上半年,杰华特DC/DC和LDO已基本实现全产品覆盖,并陆续导入知名车厂或一级供应商的供应链体系,较好地满足了新能源汽车对车规模拟芯片的需求。

为进一步拓展产品品类和上下游协同,杰华特于2024年收购了艾芯泽、无锡宜欣公司、杰华特(湖州)公司。其中,艾芯泽专注于车载SerDes芯片的研发,其产品线将有效补强公司在车载高速数据传输领域的技术布局;无锡宜欣公司已成功通过国际车规级质量管理体系IATF16949的全面认证,标志着其在汽车电子领域的质量管理能力已跻身国际先进行列;杰华特(湖州)公司也完成多款面相电动汽车电控及充电基础设施等战略领域的功率模块产品的量产。

杰华特分析认为,通过优势资源整合,为公司在汽车电子市场的持续发展提供了强有力的质量保障和技术支持,可助力公司在日益激烈的市场竞争中赢得更大发展空间。

责编: 邓文标
来源:爱集微 #杰华特# #财报解读#
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