因电池故障,龙洲股份孙公司涉诉赔偿4.31亿元,继续停产停工

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龙洲股份于2025年11月26日至29日密集发布公告,披露其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(简称“中汽宏远”)涉及两起合计超4.31亿元的重大诉讼,以及中汽宏远将临时停工停产期限延长至2026年5月31日的相关情况。

据龙洲股份11月26日发布的两份重大诉讼公告显示,中汽宏远近期收到东莞市第一人民法院送达的两份《应诉通知书》,分别因买卖合同纠纷被东莞巴士有限公司、东莞市城巴运输有限公司提起诉讼,两案均已立案,目前处于一审待判决阶段。

其中,东莞巴士有限公司诉中汽宏远案涉案金额约2.05亿元。该案源于2018年10月,东莞巴士通过公开招标向中汽宏远采购250辆配置微宏动力锰酸锂电池的纯电动公交车,合同约定动力电池质保期为8年。自2021年10月起,这批车辆陆续出现动力电池故障或异常衰减,导致大面积停运。虽双方就维修事宜达成多份和解及三方协议且维修已完成,但东莞巴士仍索赔停运损失约2.05亿元、律师费13.12万元及担保(保险)费等费用,东莞市合盈非融资性担保有限公司被列为第二被告,需在950.20万元担保限额内承担连带清偿责任。

东莞市城巴运输有限公司诉中汽宏远案涉案金额约2.26亿元。2018年10月,东莞市城巴向中汽宏远采购422辆同品牌动力电池的纯电动公交车,动力电池质保期同样为8年。自2021年1月起,车辆出现类似故障导致大面积停运。双方达成相关维修协议且维修基本完成后,东莞市城巴索赔停运损失约2.26亿元、律师费8.84万元及担保(保险)费等费用。

龙洲股份在公告中指出,中汽宏远系其全资子公司龙岩市新宇汽车销售服务有限公司持股51%的控股孙公司,中汽宏远已针对上述两案涉及的车辆计提2024年度售后维修相关费用,公司将督促其就相关费用及赔偿损失向电池生产厂家微宏动力系统(湖州)有限公司追偿。鉴于案件尚未判决,对公司本期及期后利润的影响尚存在不确定性。

与此同时,龙洲股份11月29日发布公告称,受新能源客车市场更新放缓、订单不足影响,自2024年1月1日起临时停工停产的中汽宏远,经临时股东会审议及公司总裁办公会确认,将停工停产期限自2025年12月1日起延长至2026年5月31日。公告显示,中汽宏远2024年至今无业务订单,此次延长停工停产对龙洲股份营业收入影响较小,但中汽宏远因固定折旧摊销、利息费用等产生的亏损仍将持续,其复工时间需根据市场及订单情况确定。

责编: 邓文标
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