最新数据显示，英国正成为比亚迪在中国以外的最大市场，光是去年9月销量便年增8.8倍至11271辆，季增率亦高达541%，成为首个在欧洲单一市场实现月销破万的亚洲汽车品牌。
去年前9月，比亚迪在英国累计销量达35604辆，市占率攀升至3.6%，超越特斯拉、Mini等传统劲敌，跃居英国第三大畅销电动车品牌。这项成就标志着英国正式取代其他地区，成为比亚迪最大的海外单一市场。
两年前，比亚迪刚进入英国市场时仅有单一车型且鲜为人知，主流经销商普遍持观望态度。为此，比亚迪采取深度本土化策略，不断拜访经销商、打造沉浸式体验展示厅、两年内将门市从4家扩张至超百家，涵盖全境核心区域。如今，经销商已从被动合作转为主动寻求加盟，通路格局彻底逆转。
英国主流媒体集体聚焦这一“中国式逆袭”。《BBC》以“中国电动车巨头刷新英国销售纪录”为题报道，《泰晤士报》也说道：“两年前无人知晓的品牌现已超越本土老厂”，《金融时报》则指出英国已成比亚迪全球第一大海外市场。
比亚迪在欧洲突围仅是全球化策略的缩影。截至去年10月，比亚迪新能源车已进入全球117国市场，巴西工厂下线全球第1400万辆新能源车，总统鲁拉亲自站台并成为车主。配套建设的8艘远洋滚装船队已全面投入运输，建构起高效低碳的全球物流网络。
从技术输出到本地化深耕，比亚迪正以“渠道+营运”双轮驱动重塑中国汽车出海模式。
