2026年3月10日，宁德时代发布2025年度报告。公司董事长曾毓群表示：“2025年公司实现营收4163.4亿元，同比增长18.8%，全球动力电池市占率提升至37.1%。报告期内，钠离子电池实现规模化量产，麒麟电池装车量突破100万辆，储能业务收入同比增长45.2%，为公司长期增长注入新动能。”
营收规模再创新高，动力电池与储能双轮驱动
财报数据显示，宁德时代2025年实现营业收入4163.4亿元，同比增长18.8%；归属于上市公司股东的净利润425.6亿元，同比增长22.3%。值得关注的是，动力电池系统业务营收3215.6亿元（占比77.2%，同比增长15.3%），储能系统业务营收728.5亿元（占比17.5%，同比增长45.2%），锂电池材料业务营收219.3亿元（占比5.3%，同比增长28.7%）。全年研发投入235.8亿元，占营收5.66%，同比增长30.1%。
从区域市场来看，境内收入占比65.2%（2714.5亿元，同比增长16.2%），境外收入占比34.8%（1448.9亿元，同比增长23.7%）。境外收入增长主要受益于欧洲、北美新能源汽车市场扩张，境内收入则因国内新能源汽车渗透率提升至48.2%持续增长。
按产品应用划分，动力电池系统涵盖磷酸铁锂、三元锂及麒麟电池等，其中麒麟电池营收856.2亿元（占动力电池26.6%，同比增长85.3%）；储能系统包括大型储能、家用储能等，大型储能营收512.3亿元（占储能70.3%，同比增长52.1%）；锂电池材料包括正极、负极、电解液等，正极材料营收125.6亿元（占材料57.3%，同比增长32.5%）。
核心产品矩阵：技术创新引领，产品结构持续优化
宁德时代核心产品围绕动力电池、储能系统、锂电池材料三大板块展开，形成“材料-电池-回收”的全产业链布局。2025年重点推进钠离子电池量产、麒麟电池升级及储能系统全球化，产品核心定位为“全球新能源创新解决方案提供商”，为新能源汽车及储能领域提供高效、安全的产品与服务。
动力电池领域，公司推出第三代麒麟电池，能量密度达255Wh/kg，支持800V高压快充，已配套理想、蔚来等新能源车型，全年装车量突破100万辆；钠离子电池实现规模化量产，能量密度达160Wh/kg，成本较磷酸铁锂电池降低15%，已应用于低速电动车、储能等领域。储能系统领域，推出液冷储能系统解决方案，循环寿命达12000次，获美国、欧洲等大型储能项目订单，全年出货量达35GWh。
2025年产品突破聚焦技术创新与成本控制：一是钠离子电池实现量产，填补公司在低成本电池领域的空白；二是麒麟电池升级至第三代，能量密度与快充性能进一步提升；三是储能系统推出液冷方案，提升系统安全性与寿命。公司动力电池成功进入特斯拉Cybertruck、宝马新世代车型供应链，储能系统获美国加州10GWh大型储能项目订单。
产能与出货量方面，董事长曾毓群表示：“2025年动力电池出货量达450GWh，储能系统出货量达35GWh；2026年计划将动力电池产能提升至600GWh，储能系统产能提升至50GWh，以满足全球客户需求。”
毛利率稳中有升，2026年业绩展望乐观
2025年宁德时代综合毛利率18.2%，同比提升0.8个百分点；其中动力电池系统毛利率17.5%（同比提升0.5个百分点），储能系统毛利率20.3%（同比提升1.2个百分点），锂电池材料毛利率15.6%（同比提升0.3个百分点）。毛利率提升主要得益于规模效应、技术进步及成本控制。
业绩展望方面，公司预计2026年营业收入4800-5000亿元（同比增长15.3%-20.1%），净利润480-500亿元（同比增长12.8%-17.5%）。董事长曾毓群强调：“2026年将重点推进钠离子电池全球化、麒麟电池升级及储能系统拓展，把握新能源汽车与储能市场的增长机遇。”
长期战略层面，宁德时代计划持续加大研发投入，2026年研发费用预计达280亿元，占营收5.8%；重点布局固态电池、钠离子电池、储能系统集成等技术。公司与特斯拉、宝马等企业深化合作，共同推进新能源汽车与储能产业发展，目标2030年成为全球新能源领域的领导者。
